Если центром Украины является седой Киев, промышленной столицей считается Днепр и Харьков, культурной столицей – Львов, а главным полюсом черноморского побережья – Одесса, то столицей реформ и умного управления по праву можно считать Винницу. Областной центр, не входящий в список городов-миллионников, смог сделать то, что не под силу оказалось украинским мегаполисам. И это пример того, что с головой на плечах возможно многое и даже кажущееся невозможным.

Не имеет Винница гигантских заводов, не расположена на стратегическом перекрестке дорог и даже граничит область с непризнанным Приднестровьем, с неспокойной Одессой, а между тем развивается многим на зависть.

Можно по-разному относиться к политическим взглядам экс-мэра Владимира Гройсмана, корить его за то, что в Правительстве, где он заседает на посту спикера всё не так и не сяк, но отменить или принизить его заслуги на посту городского головы нельзя.

Гройсман возглавлял город при трех президентах, заступив на пост при Викторе Ющенко, переизбравшись при Викторе Януковиче и сохранив должность при Петре Порошенко. Украинская держава с 2006 года совершила не один геополитический кульбит, но мэр провел город сквозь бури и ветер, потому что инфраструктура и благоустройство не имеют политического окраса и зависят лишь от понимания местной администрацией своих задач.

Европа знает определенное количество молодых мэров. Например, Дорин Киртоакэ возглавил Кишинев в 27 лет. Михаэль Саломо возглавил немецкий Хасмерсхайм в 25 лет. Поляк Марек Матерек в том же возрасте стал мэром города Стараховицы. Мэром американской Итаки Сванте Майрик стал и вовсе в 24 года.

Владимир Гройсман вошел в состав винницкого совета в 24 года, а спустя четырехлетие был избран мэром. И городу, надо сказать, повезло.

Сегодня, с десятилетней высоты, можно по-всякому рассуждать о том, что какие-то вещи можно было сделать иначе. Но, например, в 2006-м году стихийная уличная торговля абсолютно в любом постсоветском городе считалось нормой жизни, если не стержнем городской экономики. А в Виннице этот вопрос уже тогда начали решать. Причем, вопрос решался не просто кардинально. Но и функционально – освобождая тротуары для пешеходов городской голова взял кредит на новое асфальтирование всех магистральных и второстепенных улиц. По тем временам в Виннице просто начали урбанистическую революцию. 

Тысячи предпринимателей вынуждены были уйти с насиженных мест в торговые центры и на легальные рынки, что серьезно расширило налоговую базу и показало наконец-то реальную ситуацию с занятостью.  Спустя несколько лет винницкий опыт стали перенимать по всей Украине.

В декабре 2006 года, после подписания Меморандума о взаимопонимании между правительствами двух государств, — Швейцарской Конфедерации и Украины, — было начато сотрудничество между Винницей и муниципалитетом города Цюрих в рамках проекта финансовой и технической помощи «Цюрихские трамваи для Винницы». За период с 2007 по 2011 годы Винница получила от швейцарского Цюриха 116 трамвайных вагонов.

А дальше пошло по восходящей. Изменения в лучшую сторону шли лавинообразно. Может, Винницу спасло то, что в 370-тысячном городе не было столько корыстных интересов. Не было ожесточенной борьбы за каждый квадратный метр, где можно было бы забабахать «высотку», не было портов или крупных нефтетерминалов с заводами-гигантами.

Винница была города, во главе которой стоял разумный человек. Мэр от дорог перешел к детским площадкам, от них – к фонтанам, после взялся за велодорожки, начал решать вопрос транспорта, вдохнул жизнь в городское строительство, разобрал завал нормативных актов, ввел электронную систему управления.

Как говорил градоначальник, изменения начинаются не с деклараций, а с самих себя: «Мы для себя провозгласили, что хотим быть европейским городом». Точка.  

«Это не просто название, чистые улицы и более-менее нормальные дороги, нет, это внутреннее восприятие себя в городе и, главное, готовность людей включаться в процесс жизни населенного пункта», – добавляет Гройсман.

На местных выборах 2010 года мэра переизбрали с оглушительным результатом 77,8 % голосов – это самый высокий показатель среди областных центров в независимой Украине. И это наилучшая оценка его заслуг. Населению есть что рассказать, ибо за годы мэрства молодого лидера средняя зарплата в городе выросла с 1 до 2,7 тысяч гривен. За год город прирастал примерно 10 тысячами рабочих мест. А баланс инвестиций держался в пользу местных бизнесменов – иностранцы вложили около 110 миллионов долларов, а местные предприниматели в разы больше. А внутреннее доверие   – самая большая ценность в сегодняшнем мире и лучшая инвестиция в будущее города.

Винница не претендует на статус мегаполиса или мировой центр. Но это островок Европы в неспокойном море Украины. Это доказательство, что можно, если захотеть и сделать. Если делать целеустремленно и во имя большой и красивой цели. Кто-то мог строить себе межигорские хоромы, а кто-то возводил маленький уютный и вполне себе европейский городок. И если в «Межигорье» в барстве и псевдо-европейском комфорте жил ровно один человек, то в Виннице европейцами себя почувствовали свыше 350 тысяч украинцев. И это хороший результат.